A Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports 2025 chega ao Brasil como uma das big trails mais completas da categoria. O modelo combina força, tecnologia e autonomia, mantendo o espírito aventureiro que tornou a Africa Twin famosa no mundo todo. Além disso, foi pensada para longas viagens, com conforto e controle em qualquer tipo de terreno.
Preço e versões
A Africa Twin Adventure Sports está disponível em duas versões. A MT (manual) custa R$ 102.130. Já a DCT (dupla embreagem) sai por R$ 109.130. Os preços podem variar conforme a região e o frete. Mesmo assim, a proposta continua competitiva dentro do segmento premium.
Motor e desempenho
O motor é um bicilíndrico de 1.084 cm³, com 99,3 cv a 7.500 rpm e 10,5 kgf·m de torque a 6.000 rpm. De acordo com a Honda essa configuração oferece respostas rápidas e força constante. O acelerador eletrônico deixa a entrega de potência mais precisa. No câmbio, a versão manual possui seis marchas, já a DCT traz trocas automáticas ou manuais, sem necessidade de embreagem.
Autonomia e dimensões
A Africa Twin Adventure Sports se destaca pela autonomia. Seu tanque tem 24,8 litros, ideal para longas rotas. Porque a altura do assento pode ser ajustada entre 850 mm e 870 mm, melhorando o conforto e a ergonomia. A moto tem 2.328 mm de comprimento, 963 mm de largura e 1.563 mm de altura. A distância do solo é de 250 mm, permitindo enfrentar terrenos mais acidentados.
Ciclística e suspensões
O conjunto ciclístico entrega confiança em curvas e off-road. As rodas raiadas douradas têm 21” na frente e 18” atrás, ambas com pneus tubeless. A suspensão usa o sistema SHOWA EERA™, que permite ajustes automáticos conforme o modo de pilotagem. Essa tecnologia ajuda a controlar melhor a moto em diferentes terrenos. O quadro de aço e o subchassi de alumínio reforçam a resistência e diminuem o peso.
Freios e segurança
A moto vem equipada com freios a disco — 310 mm na dianteira e 256 mm na traseira. Atualmente o ABS é ajustável e atua em parceria com a IMU, que analisa inclinação e aceleração em tempo real. O Cornering ABS melhora a frenagem em curvas. Além disso, o Wheelie Control contém o levantamento da roda dianteira. O ESS ativa o pisca-alerta em frenagens bruscas para aumentar a segurança.
Tecnologia e conectividade
A Africa Twin Adventure Sports traz um pacote tecnológico completo. O painel TFT é touchscreen de 6,5 polegadas, sensível ao toque com luvas. Ou seja, ele oferece acesso a modos de pilotagem, mapas e configurações. Há integração com Apple CarPlay e Android Auto, permitindo usar apps diretamente na tela. Um painel auxiliar exibe velocidade, marcha e outras informações essenciais. O cruise control facilita longos percursos, mantendo velocidade constante.
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Modos de pilotagem
A moto conta com seis modos de pilotagem: Tour, Urban, Gravel, Off-road e dois modos User. Cada modo altera potência, freio motor, ABS e tração. Enquanto no modo Tour, a moto fica mais estável em viagens com bagagem. No Urban, a pilotagem fica mais suave para o dia a dia. Por outro lado os modos off-road deixam a moto pronta para trilhas.
Iluminação e acabamento
A iluminação é inteira em LED, incluindo luzes de curva. Portanto elas ajudam a iluminar o interior das curvas de maneira mais eficiente. A moto também recebe protetor de cárter, protetor de mãos e acabamento robusto, reforçando sua proposta aventureira.
Conforto e ergonomia
A ergonomia foi projetada para longas distâncias, o assento ajustável se adapta a pilotos de diferentes alturas. Do mesmo modo a posição de pilotagem é confortável e permite boa movimentação no off-road. A distribuição de peso foi inspirada nas motos usadas no Rally Dakar, garantindo equilíbrio em solo irregular.
Produção nacional
Atualmente a Africa Twin Adventure Sports é produzida no Brasil, na fábrica de Manaus. Isso facilita o acesso a peças e pode diminuir o tempo de espera por novas unidades.
Diego Pereira (Diego CM), apaixonado por motocicletas, um clássico e experiente viajante que já rodou metade do Brasil sobre duas rodas, com mais de 15 anos criando conteúdo para sites, blogs, Youtube e rede sociais.
