Se você é daqueles que sonham com escapadas de fim de semana, mas não querem abrir mão da agilidade no trânsito urbano, a nova Honda ADV 2026 pode ser a scooter que faltava na sua garagem. Com visual robusto, tecnologia embarcada e desempenho que mistura conforto com espírito aventureiro, ela chega ao mercado prometendo ser mais do que um meio de transporte,
uma extensão do seu estilo de vida. Neste review completo, vamos explorar tudo: motor, conectividade, segurança, e claro, se os R$25 mil valem o investimento.
Primeiramente, é importante destacar que a Honda ADV chegou para redefinir o segmento de scooters “aventureiras”. De fato, ela traz uma proposta atípica: um design robusto e orientado ao lazer, mas sem fugir da praticidade para o uso no dia a dia. Portanto, ao escolher essa scooter, você não está apenas optando por mobilidade urbana está entrando no “modo aventura”.
Motor forte com bom desempenho
Em primeiro lugar, vamos ao coração da máquina. A Honda ADV conta com um motor monocilíndrico de 156,9 cc, arrefecimento líquido, sistema de injeção eletrônica PGM‑FI e potência máxima de 16 cv a 8.500 rpm, com torque de 1,46 kgf·m a 6.500 rpm. Além disso, a transmissão é tipo V ‑ Matic, o que favorece uma pilotagem suave e sem trocas de marcha manuais.
Dessa forma, você percebe que a proposta é de excelente combinação entre performance e economia, ou seja, você pode tanto encarar trajetos mais desafiadores quanto rodar na cidade com tranquilidade.
Um ponto que merece destaque: a altura do assento de 780 mm e o peso seco de 128 kg. Isso significa que apesar do perfil “aventureiro”, a Honda ADV ainda mantém usabilidade em ambientes urbanos. No entanto, pilotos mais altos ou com preferência por postura mais ereta podem perceber a posição de pilotagem como relativamente suave.
Design moderno e estilo atraente
Em seguida, no quesito design, a ADV impressiona. Ela traz um visual moderno, robusto e cheio de personalidade. O para‑brisa é ajustável, com 75 mm a mais de altura em relação à versão anterior, o que melhora a proteção contra vento, poeira e chuva.
Além disso, a iluminação é full LED, o que melhora visibilidade e confere um toque mais sofisticado à scooter. O compartimento sob o assento e o porta‑objetos são práticos e ajudam na ergonomia do uso diário, algo que às vezes as motos aventureiras “puras” deixam a desejar.
Agora, é justo mencionar que o design “aventureiro” da ADV pode gerar dúvidas sobre o uso mais urbano: as rodas são maiores (14″ dianteira e 13″ traseira) com pneus de uso misto, o que favorece estabilidade mas pode impactar um pouco na agilidade em espaços muito estreitos. Ainda assim, se você transita entre a cidade e estradas ou caminhos de cascalho leve, a versatilidade está garantida.
Mais tecnologia e conectividade
Em termos de tecnologia, a Honda ADV está bem equipada para os padrões atuais. Um painel 100% digital disponibiliza velocímetro, hodômetro total e parcial, consumo médio e instantâneo, temperatura ambiente, nível da bateria, entre outros.
Ela também conta com Smart Key, o que permite ligar sem tirar a chave do bolso, um diferencial que agrega praticidade no dia a dia.
Outro recurso interessante é o Idling Stop, que desliga o motor automaticamente quando parada por alguns segundos e religa ao acelerar, assim, você economiza combustível em trânsito engarrafado.
E para completar, a entrada USB‑C no porta‑objetos permite carregar smartphones com facilidade, algo cada vez mais valorizado. Portanto, a tecnologia de bordo da ADV não é mera “brincadeira de design”: ela entrega benefícios reais para quem a utiliza diariamente.
Pontos fortes na segurança e estabilidade
Quanto à segurança, a ADV não decepciona. Ela traz freio a disco na dianteira de 240 mm e na traseira de 220 mm (formato Wave) para garantir boa força de parada.
Inclusive, o sistema de freios conta com ABS e o controle de tração (HSTC) para reduzir o risco de perda de aderência em pisos escorregadios ou em condições adversas.
Adicionalmente, a suspensão traseira é do tipo Twin Subtank da Showa, com mola progressiva de 3 estágios e duplo reservatório externo. Isso significa que a ADV oferece conforto mesmo em vias mais esburacadas ou com irregularidades. Logo, se você pretende usar tanto na cidade quanto em trechos mais “aventureiros”, a ADV entrega.
Aspectos práticos para o dia a dia
Pensando no uso urbano e no lazer, a ADV traz alguns diferenciais práticos. O peso e a altura do assento favorecem o manuseio na cidade. O tanque de combustível de 8 litros pode não parecer enorme, mas alinhado ao motor eficiente, permite deslocamentos consistentes sem paradas frequentes.
O porta‑objetos sob o assento permite guardar capacete ou outros acessórios, o que é um bônus para o cotidiano. Além disso, a proposta “scooter com alma aventureira” pode ser exatamente o que muitos motociclistas urbanos procuram: a moto ágil para o trânsito e, ao mesmo tempo, pronta para escapadas rápidas no fim de semana.
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Considerações finais e quem deve comprar
Para concluir, a Honda ADV 2026 representa uma excelente opção para quem busca uma scooter versátil, tecnicamente bem equipada e com apelo aventureiro. Ela se posiciona entre as scooters puramente urbanas e as motos trail “grandiosas”, oferecendo um meio‑termo interessante.
Entretanto, é importante que você considere seu perfil de utilização:
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Se você roda majoritariamente em cidade e valoriza agilidade extrema, talvez uma scooter menor ou mais urbana tenha vantagem.
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Se sua intenção é fazer viagens longas ou incursões off‑road mais intensas, uma moto trail de maior cilindrada pode ser mais apropriada.
Mas se o seu uso for majoritariamente misto, cidade, estrada, lazer e você quer tecnologia, estilo e segurança em um formato compacto, a ADV é uma escolha sábia.
Entretanto, vale observar que o preço inicial informado para o modelo é R$ 25.020 (preço público sugerido) sem frete incluso.
Logo, antes de decidir, visita a concessionária local, verifique disponibilidade, cores, condições e faça um test‑ride para confirmar se a ergonomia e a pilotagem combinam com você.
Fonte: Honda Brasil
Diego Pereira (Diego CM), apaixonado por motocicletas, um clássico e experiente viajante que já rodou metade do Brasil sobre duas rodas, com mais de 15 anos criando conteúdo para sites, blogs, Youtube e rede sociais.
