A Voge, marca chinesa posicionada no segmento premium de motocicletas, confirmou oficialmente sua entrada no mercado brasileiro. A estreia da fabricante no país acontecerá em 2026, com o lançamento inicial de dois modelos. A big trail DS900X e o scooter premium SR4 Max. A novidade marca um novo movimento no setor de duas rodas e amplia a concorrência em categorias estratégicas.
A operação da Voge no Brasil será realizada em parceria com a Dafra, com montagem no sistema CKD na Zona Franca de Manaus (AM). A estratégia permite à marca ganhar escala local e tornar seus produtos mais competitivos em preço e pós-venda.
Modelos confirmados para o mercado brasileiro
Voge DS900X
A Voge DS900X chega para disputar espaço no concorrido segmento das big trails. De acordo com a marca o modelo é equipado com um motor bicilíndrico de 895 cm³, refrigerado a líquido, que entrega cerca de 95 cavalos de potência, oferecendo desempenho adequado tanto para viagens longas quanto para uso em terrenos variados.
Entre os principais destaques da DS900X estão os quatro modos de pilotagem (Road, Rain, Sport e Enduro), o quick shifter, além disso um pacote tecnológico avançado que inclui radar traseiro com alerta de colisão e câmera frontal em alta definição. O conforto também recebe atenção especial, com assentos e manoplas aquecidos, recurso ainda pouco comum no segmento no Brasil.
Com esse conjunto, a DS900X se posiciona como uma opção voltada a motociclistas que buscam tecnologia, robustez e versatilidade, ao mesmo tempo mirando concorrentes já consolidados no mercado nacional.
Voge SR4 Max
O segundo modelo confirmado é o Voge SR4 Max, um scooter premium voltado para mobilidade urbana com proposta esportiva. Ele utiliza um motor monocilíndrico de 349,8 cm³, também refrigerado a líquido, atualmente com potência aproximada de 34 cavalos. Segundo a marca, o modelo acelera de 0 a 50 km/h em cerca de 3,1 segundos, reforçando seu perfil ágil para o trânsito das grandes cidades.
O SR4 Max traz um pacote completo de equipamentos, incluindo freios ABS, controle de tração, para-brisa elétrico, câmera frontal em HD e assentos e manoplas aquecidos. O sistema de frenagem conta com pinças J.Juan, conhecidas no mercado internacional, o que reforça a proposta premium do scooter.
Estratégia da Voge no Brasil
De acordo com a Voge, a chegada ao Brasil faz parte de um plano estruturado de expansão global. A expectativa inicial é lançar seis modelos no país, sendo quatro deles já na primeira fase, prevista para o primeiro semestre de 2026. Portanto o portfólio deve abranger motos entre 200 cm³ e 900 cm³, atendendo diferentes perfis de consumidores.
A marca também aposta no uso de componentes de fornecedores renomados, como Bosch, Brembo, Pirelli, Metzeler e KYB, buscando elevar o padrão de qualidade e confiabilidade dos seus produtos no mercado brasileiro.
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Experiência global e credibilidade
A Voge pertence ao grupo Loncin Motor Co. Ltd., que mantém uma parceria de longa data com a BMW Motorrad, sendo responsável pela fabricação de motores utilizados em modelos da marca alemã há mais de duas décadas. Essa experiência industrial é frequentemente destacada pela Voge como um diferencial técnico importante.
Impacto no mercado de motos
A chegada da Voge ao Brasil tende a aquecer ainda mais o mercado. Especialmente nos segmentos de big trails e scooters de média cilindrada, que vêm crescendo nos últimos anos. Com uma proposta focada em tecnologia, conforto e bom nível de equipamentos, a marca pode atrair consumidores que buscam alternativas mais completas frente aos modelos tradicionais já disponíveis no país.
Portanto com os lançamentos previstos para 2026, a Voge inicia sua trajetória no Brasil com expectativas elevadas e atenção redobrada do público e do mercado.
Diego Pereira (Diego CM), apaixonado por motocicletas, um clássico e experiente viajante que já rodou metade do Brasil sobre duas rodas, com mais de 15 anos criando conteúdo para sites, blogs, Youtube e rede sociais.
