O mercado brasileiro de scooters e motonetas apresenta diferenças expressivas entre os modelos mais procurados pelos consumidores durante os primeiros nove meses de 2026. Os números divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram a força da Honda e a presença crescente da Shineray.
O levantamento acumulado de janeiro a setembro revela uma disputa concentrada nas primeiras posições, com duas motonetas populares bastante distantes das demais concorrentes. A Honda Biz aparece na liderança, enquanto a Pop 110i ocupa a segunda colocação e a PCX 160 representa uma alternativa de maior cilindrada.
1. Honda Biz lidera o ranking com mais de 202 mil unidades
A Honda Biz encerrou setembro de 2026 na primeira posição entre os modelos apresentados, acumulando 202.601 unidades emplacadas durante os nove meses analisados. O resultado confirma a relevância da motoneta no mercado brasileiro, especialmente entre consumidores que procuram praticidade para deslocamentos cotidianos.
Seu conjunto mecânico, a proposta urbana e a facilidade de utilização ajudam a explicar a presença constante da Biz nas primeiras posições nacionais. A combinação entre dimensões compactas e transmissão sem embreagem manual também favorece quem utiliza a motocicleta para trabalhar ou resolver compromissos diários.
A liderança, entretanto, não significa que a disputa esteja definida para o restante do ano, principalmente diante do desempenho consistente da segunda colocada. Com outubro, novembro e dezembro ainda pela frente, os próximos resultados poderão alterar os números finais do ranking nacional.
2. Honda Pop 110i fica em segundo lugar e ameaça a liderança
A Honda Pop 110i ocupa a segunda posição, com 188.709 unidades emplacadas entre janeiro e setembro de 2026, segundo os números apresentados no levantamento. A diferença para a Biz é de 13.892 unidades, mantendo a disputa concentrada entre as duas motonetas mais populares.
A Pop aposta em uma proposta simples, econômica e funcional, características que favorecem sua utilização nas cidades e em deslocamentos cotidianos de curta distância. Seu posicionamento também atende consumidores que procuram uma alternativa de entrada para a mobilidade individual, sem priorizar equipamentos sofisticados ou desempenho esportivo.
Apesar da distância acumulada, o volume registrado demonstra que a Pop permanece como uma das principais forças comerciais da Honda no Brasil. O desempenho dos últimos meses será decisivo para determinar se a segunda colocada conseguirá reduzir a diferença antes do encerramento de 2026.
3. Honda PCX 160 é a scooter automática mais bem posicionada
Na terceira colocação aparece a Honda PCX 160, com 39.756 unidades acumuladas até setembro, número consideravelmente inferior ao registrado pelas duas líderes. Mesmo assim, o modelo ocupa uma posição importante entre as scooters automáticas de maior cilindrada disponíveis no mercado brasileiro.
A PCX 160 oferece uma proposta mais sofisticada, combinando motor de 160 cilindradas, transmissão automática CVT e recursos voltados ao conforto durante os deslocamentos urbanos. Seu posicionamento atende consumidores que valorizam praticidade, equipamentos e uma experiência de condução diferente daquela oferecida pelas motonetas mais simples.
A diferença de volume em relação à Biz e à Pop evidencia como os preços, a proposta comercial e o perfil do público influenciam diretamente os emplacamentos. Ainda assim, a PCX mantém uma presença relevante entre os modelos procurados por quem deseja uma scooter automática para utilização frequente.
4. Shineray SHI 125 supera 30 mil unidades e Elite 125 fecha o top 5
A quarta colocação pertence à Shineray SHI 125, que acumulou 30.790 unidades emplacadas entre janeiro e setembro de 2026, conforme os dados apresentados. O resultado coloca a fabricante entre os destaques do segmento, ampliando sua presença em uma categoria historicamente dominada pelas marcas japonesas.
A SHI 125 aposta em uma proposta urbana acessível, voltada principalmente aos consumidores que procuram uma motocicleta funcional para deslocamentos cotidianos. Seu desempenho comercial mostra que existe espaço para alternativas à Honda, especialmente quando preço, disponibilidade e custos de utilização pesam na decisão de compra.
Na quinta posição aparece a Honda Elite 125, com 23.349 unidades acumuladas durante os nove primeiros meses do ano, completando a lista dos cinco modelos destacados. A scooter automática oferece uma proposta compacta para a cidade, direcionada a quem busca facilidade de condução e praticidade no trânsito.
Embora permaneça atrás da PCX 160, a Elite 125 atende a um público diferente, interessado em uma scooter menor e voltada principalmente ao uso urbano. Sua presença entre as cinco primeiras demonstra que a Honda mantém força em diferentes faixas do segmento, desde modelos de entrada até opções mais equipadas.
O que o ranking revela sobre o mercado brasileiro?
Os números de janeiro a setembro mostram uma concentração expressiva nas duas primeiras posições, ocupadas pela Honda Biz e pela Honda Pop 110i. Juntas, elas somam 391.310 unidades, resultado muito superior aos volumes registrados individualmente pelos outros três modelos apresentados no levantamento.
A Honda também aparece com três representantes na lista, enquanto a Shineray conquista espaço com a SHI 125, ampliando a diversidade entre as opções disponíveis. Essa distribuição reforça a importância da marca japonesa no segmento, mas demonstra que fabricantes concorrentes conseguem atrair consumidores com propostas comerciais diferentes.
Vale destacar que o levantamento considera os emplacamentos acumulados até setembro, e não o resultado definitivo de todo o ano de 2026. Os números dos últimos três meses poderão modificar as posições, embora a vantagem construída pelas líderes represente um desafio considerável para as concorrentes.
Para quem pretende comprar uma scooter ou motoneta, o ranking oferece uma referência sobre a procura nacional, mas não determina sozinho qual modelo vale mais a pena. Preço atualizado, consumo, manutenção, equipamentos, conforto e finalidade de uso devem ser considerados antes da escolha final.
Fonte dos dados: Fenabrave, conforme tabela de emplacamentos acumulados de janeiro a setembro de 2026 fornecida para esta matéria. Confia o ranking completo clicando aqui.
Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.
