A Honda NXR 160 Bros 2025 chega ao mercado mantendo sua proposta consagrada: robustez, economia e versatilidade. Em um cenário onde muitas motocicletas urbanas tentam se reinventar com mais tecnologia ou visual esportivo, a Bros segue fiel ao que sempre entregou — e é justamente isso que a torna tão desejada, especialmente fora dos grandes centros urbanos.
Visual familiar, mas com toques atuais
Em 2025, a Bros 160 mantém o design que já é referência entre motos trail de baixa cilindrada, com carenagens altas, para-lama elevado e posição de pilotagem confortável. Porque a principal novidade está nas novas cores e grafismos, que reforçam o visual aventureiro e atualizam o modelo para agradar tanto jovens quanto motociclistas mais experientes.
Ficha técnica da Honda Bros 160 2025
A princípio debaixo do visual robusto, a mecânica segue confiável e simples, ideal para quem busca uma moto para o dia a dia com baixa manutenção. Confira os principais dados técnicos:
-
Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
-
Cilindrada: 162,7 cc
-
Potência máxima: 14,7 cv a 8.500 rpm (gasolina) / 14,9 cv (etanol)
-
Torque máximo: 1,60 kgf.m a 5.500 rpm
-
Câmbio: 5 marchas
-
Partida: Elétrica
-
Alimentação: Injeção eletrônica
-
Tanque: 12 litros (reserva de 3,5 litros)
-
Suspensão dianteira: Garfo telescópico com curso de 180 mm
-
Suspensão traseira: Monoamortecida com curso de 150 mm
-
Freios: A disco nas duas rodas com sistema CBS (Combined Braking System)
-
Pneus: Uso misto (dianteiro 90/90-19 e traseiro 110/90-17)
Preço da Bros 160 2025
O preço sugerido da Honda NXR 160 Bros 2025 parte de R$ 18.900 (base São Paulo, sem frete e emplacamento). Como de costume, pode haver variações dependendo da região, da concessionária e dos custos de transporte.
Portanto apesar de estar mais cara que em anos anteriores, a Bros continua sendo uma das motos com melhor valor de revenda do mercado. Além disso, o baixo custo de manutenção e o consumo médio entre 35 a 40 km/l a tornam uma excelente opção no longo prazo.
Para quem é a Bros 160?
A Bros 160 é aquela moto que faz de tudo um pouco. Seu DNA é off-road leve, mas o conforto da suspensão e a agilidade no trânsito urbano fazem dela uma excelente escolha para:
-
Trabalhadores rurais ou pessoas que enfrentam estradas de terra
-
Motoboys e entregadores que precisam de uma moto resistente
-
Usuários urbanos que buscam uma moto econômica, robusta e confortável para o dia a dia
-
Iniciantes no motociclismo, que se beneficiam da posição ereta e da dirigibilidade fácil
Em suma, ela não tem painel TFT, conectividade Bluetooth ou modos de pilotagem — e nem precisa. Sobretudo o que a Bros entrega é confiabilidade, economia e versatilidade real para o Brasil real.
Fonte: Honda
