A Yamaha apresentou na Europa a MT-125 2027, que estreia com mudanças no desenho e mantém a configuração mecânica da versão europeia atual. A chegada às concessionárias do continente está prevista para o primeiro trimestre de 2027, mas o preço ainda segue sem revelação. No Brasil, a motocicleta não aparece no catálogo da fabricante, que também não anunciou planos de comercialização no país.
Frente redesenhada e nova opção de cor
A atualização altera a dianteira, agora com linhas mais angulosas, e inclui um tanque redesenhado, novos detalhes nas carenagens e grafismos atualizados. Porém a iluminação em LED, e os indicadores de direção também foram atualizados. O assento recebeu novo formato, enquanto os logotipos MT-125 e MT ganham destaque.
Na Europa, a gama terá quatro cores: Redline White, Ice Storm, Icon Blue e Tech Black. Redline White é a novidade entre as opções. A Yamaha não informou mudanças no painel ou nos recursos de conectividade: a moto mantém a tela TFT colorida de cinco polegadas, ligação com o aplicativo Yamaha MyRide e navegação curva a curva.
Motor de 125 cm³ e equipamentos mantidos
A ficha técnica europeia preserva o motor monocilíndrico de quatro tempos, com refrigeração líquida, comando SOHC, quatro válvulas e sistema VVA. O conjunto segue associado a câmbio de seis marchas e transmissão final por corrente. A ciclística também permanece sem alterações anunciadas, assim como os freios com ABS e o controle de tração.
- Motor: 125 cm³, monocilíndrico, quatro tempos, refrigeração líquida, SOHC, quatro válvulas e VVA.
- Potência: 15 cv a 10.000 rpm; torque: 1,2 kgf.m a 8.000 rpm.
- Câmbio de seis marchas e transmissão final por corrente.
- Chassi Deltabox, garfo invertido de 41 mm e balança traseira de alumínio.
- Freios a disco de 292 mm na dianteira e 220 mm na traseira, ABS e controle de tração.
- Peso em ordem de marcha de 142 kg e assento a 810 mm do solo.
A MT-125 2027 tem lançamento europeu previsto para o primeiro trimestre de 2027. O preço oficial ainda não foi informado, e não há anúncio de venda no Brasil. Apesar de marca ter o país como um dos principais mercados.
Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.
