A Honda lançou oficialmente no Brasil a CB 500X, uma das motos mais aguardada do mercado nacional.
Com design renovado, painel com display LCD possui diversas funções e passou a contar com o contator de marchas, toda sua iluminação em LED, incluído farol, setas lanterna. A ciclística também mudou, e a motocicleta vem equipada com alerta de frenagem ESS (EMERGENCE SIGNAL STOP) , com aro 19 na dianteira, melhora na condução para vencer os desafios de diferentes terrenos.A CB 500X tem preço público sugerido a partir de R$ 28.900, frete não incluso.
Especificações técnicas da CB 500X
Motor
Tipo: DOHC, dois cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada: 471 cc
Potência Máxima: 50,4 cv a 8.500 rpm
Torque Máximo: 4,55 kgf.m a 6.500 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 67,0 x 66,8 mm
Relação de Compressão: 10,7:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
Sistema elétrico
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12 V – 7 Ah
Farol: LED
Capacidade
Tanque de Combustível: 17,7 litros
Óleo do Motor: 3,1 litros
Dimensões
Comprimento x Largura x Altura: 2156 x 828 x 1412 mm
Distância entre eixos: 1443 mm
Distância mínima do solo: 193 mm
Altura do assento: 834 mm
Peso Seco: 183 kg
Chassi
Tipo: Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 150 mm
Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 135 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 310 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
Pneu Dianteiro: 110/80 – 19
Pneu Traseiro: 160/60 – 17
Fonte: Honda
Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.
