A Yamaha apresentou os scooters elétricos Xenter E e NMAX E durante o EICMA 2026, em Milão. A fabricante prevê iniciar as vendas dos dois modelos na Europa no primeiro trimestre de 2027, mas não informou se eles também serão comercializados no Brasil. Segundo a empresa, o desempenho dos scooters é equivalente ao de modelos equipados com motores a combustão de 125 cm³. Os produtos têm propostas e equipamentos próprios dentro da linha da marca.
Xenter E tem autonomia de até 108 km
O Xenter E pode ter a bateria carregada em casa ou em estações públicas. Entre os recursos estão painel TFT com conectividade e navegação passo a passo, chave presencial, ABS e controle de tração. O espaço sob o banco pode receber um capacete integral, dependendo do modelo e das dimensões do equipamento.
A Yamaha informa que a autonomia pode alcançar 108 km no ciclo WMTC. O scooter também traz rodas de 16 polegadas, suspensão desenvolvida especificamente para ele, posição de pilotagem ereta e plataforma ampla para os pés. Há ainda uma função de estacionamento com marcha à ré.
NMAX E reúne recursos da família MAX
Integrante da família MAX, o NMAX E usa transmissão por correia. A Yamaha atribui à combinação da unidade motriz eAxle, descrita pela empresa como de elevado torque, com a transmissão uma aceleração linear.
O pacote de equipamentos inclui painel TFT conectado, modos de pilotagem, carregador integrado, compartimento iluminado sob o banco, controle de tração e ABS. No EICMA, a fabricante também exibiu o conceito Xenter, com motor a combustão derivado do scooter elétrico.
Conjunto e disponibilidade
As informações divulgadas pela Yamaha sobre os conjuntos dos modelos incluem:
- Xenter E: motor elétrico, recarga em casa ou em estações públicas e autonomia de até 108 km no ciclo WMTC.
- NMAX E: unidade motriz eAxle combinada a uma transmissão por correia.
- Desempenho informado: equivalente ao de scooters com motor a combustão de 125 cm³, segundo a fabricante.
A chegada do Xenter E e do NMAX E ao mercado europeu está prevista para o primeiro trimestre de 2027. A Yamaha não divulgou previsão de venda ou disponibilidade dos modelos no Brasil.
Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.