A Bajaj Pulsar N150 conquistou a primeira posição entre os modelos da fabricante indiana comercializados no Brasil em 2026. Segundo o levantamento de emplacamentos acumulados entre janeiro e setembro, a motocicleta registrou 7.403 unidades, superando os demais modelos da marca.
O resultado reforça a importância da N150 na estratégia de crescimento da Bajaj no mercado brasileiro, especialmente no segmento urbano. Com proposta voltada à mobilidade cotidiana, o modelo combina motor de 150 cilindradas, equipamentos tecnológicos e recursos de segurança.
Além do posicionamento comercial, a motocicleta chama atenção pelo pacote oferecido em uma categoria bastante disputada no mercado nacional. Entre os destaques estão o sistema ABS dianteiro, painel digital com Bluetooth, iluminação em LED e garantia de fábrica de três anos.
A seguir, conheça os principais detalhes da Bajaj Pulsar N150, incluindo motorização, desempenho, equipamentos, dimensões e preço sugerido para o mercado brasileiro.
Pulsar N150 é a moto mais vendida da Bajaj em 2026
Os números acumulados até setembro colocam a Pulsar N150 na liderança entre os modelos da Bajaj, com 7.403 motocicletas emplacadas. O levantamento considera o período de janeiro a setembro de 2026 e apresenta a N150 na primeira colocação da fabricante.
Esse desempenho mostra como a categoria de baixa cilindrada representa uma oportunidade importante para a expansão da marca indiana. A motocicleta atende consumidores que procuram um modelo para deslocamentos urbanos, mas também valorizam equipamentos normalmente associados a categorias superiores.
A estratégia da Bajaj passa por oferecer motocicletas com diferentes propostas, atendendo desde quem procura economia até consumidores interessados em maior desempenho. Nesse cenário, a Pulsar N150 ocupa uma posição importante por combinar características urbanas com um conjunto tecnológico competitivo.
Motor, desempenho e equipamentos da Bajaj Pulsar N150
A Pulsar N150 utiliza motor monocilíndrico de quatro tempos, com 149,68 cm³ de cilindrada e refrigeração a óleo. O conjunto desenvolve 14 cavalos de potência a 8.500 rpm, enquanto o torque máximo alcança 1,38 kgf.m a 6.000 rpm.
A transmissão é manual de cinco velocidades, com alimentação por injeção eletrônica de combustível e partida elétrica. O conjunto utiliza gasolina e foi desenvolvido para oferecer funcionamento adequado às necessidades de deslocamento nas cidades.
Um dos destaques tecnológicos está no painel de instrumentos totalmente digital, que oferece conectividade Bluetooth por meio do aplicativo Bajaj Ride Connect. O sistema permite visualizar notificações de chamadas e outras informações do smartphone, ampliando a praticidade durante a utilização.
A motocicleta também conta com entrada USB para recarga de dispositivos eletrônicos, recurso interessante para quem utiliza o veículo diariamente. Na iluminação, o conjunto totalmente em LED inclui farol dianteiro com acionamento automático, identificado pela fabricante como sistema AHO.
Segurança, dimensões e parte ciclística
Na segurança, a Pulsar N150 oferece sistema ABS na roda dianteira, equipamento importante para auxiliar o motociclista durante frenagens. O conjunto utiliza disco dianteiro de 260 mm, enquanto a roda traseira recebe freio a tambor de 130 mm.
A parte ciclística utiliza chassi perimetral, suspensão dianteira telescópica de 31 mm e sistema traseiro monochoque. As rodas de liga leve são equipadas com pneus Pirelli Sport Demon, nas medidas 90/90 na dianteira e 120/80 na traseira, ambos aro 17.
Nas dimensões, a motocicleta apresenta 1.998 mm de comprimento, 764 mm de largura e 1.052 mm de altura. A distância entre eixos é de 1.352 mm, enquanto a distância mínima do solo alcança 165 mm.
O peso em ordem de marcha é de 145 kg, considerando a motocicleta pronta para utilização. Já o tanque de combustível possui capacidade para 14 litros, característica que favorece a autonomia durante os deslocamentos cotidianos.
Preço da Bajaj Pulsar N150, garantia e ficha técnica
A Bajaj posiciona a Pulsar N150 no segmento de motocicletas urbanas de baixa cilindrada, com preço público sugerido de R$ 16.500. O valor informado pela fabricante é uma referência comercial e pode sofrer alterações conforme região, concessionária e condições de venda.
Outro diferencial está na garantia de fábrica de três anos, oferecida pela Bajaj aos compradores do modelo. A cobertura segue as condições estabelecidas no manual do proprietário, incluindo o cumprimento do programa de revisões recomendado pela fabricante.
A primeira revisão está prevista para 1.000 quilômetros ou um mês de utilização, prevalecendo o intervalo que ocorrer primeiro. Depois dessa etapa, as manutenções periódicas acontecem a cada 5.000 quilômetros ou seis meses, conforme as orientações oficiais.
A fabricante não informa uma média oficial de consumo em quilômetros por litro na ficha técnica disponibilizada. Por isso, os números reais de economia devem ser avaliados considerando condições de utilização, trânsito, condução e manutenção.
Ficha técnica da Bajaj Pulsar N150
| Especificação | Dados |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico, quatro tempos |
| Cilindrada | 149,68 cm³ |
| Refrigeração | A óleo |
| Potência máxima | 14 cv a 8.500 rpm |
| Torque máximo | 1,38 kgf.m a 6.000 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Transmissão | Cinco velocidades |
| Combustível | Gasolina |
| Partida | Elétrica |
| Tanque | 14 litros |
| Peso em ordem de marcha | 145 kg |
| Suspensão dianteira | Telescópica de 31 mm |
| Suspensão traseira | Monochoque |
| Freio dianteiro | Disco com ABS |
| Freio traseiro | Tambor |
| Pneus | Pirelli Sport Demon |
| Painel | Digital com Bluetooth |
| Iluminação | LED |
| Preço sugerido | R$ 16.500 |
A liderança da Pulsar N150 nos emplacamentos da Bajaj demonstra a relevância dos modelos de menor cilindrada para o crescimento da fabricante no Brasil. Com 7.403 unidades registradas até setembro, a motocicleta consolidou sua posição comercial dentro do portfólio da marca.
O conjunto de equipamentos, a motorização e a garantia ampliam os argumentos da N150 diante dos consumidores brasileiros. Agora, o desafio da Bajaj será manter esse desempenho e fortalecer sua presença em um segmento dominado por fabricantes tradicionais.
Veja mais sobre emplacamentos de outras modelos da marca em conectmotors.com.br/emplacamentos.
Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.
