A Kawasaki inova mais uma vez, depois do sucesso com o lançamento da pequena naked Z300, chegou a vez de ingressar no mercado das pequenas Trails. Um dos principais destaques no (Milan Motor Show) foi o lançamento da nova Versys-x 300. A pequena Trail já chega dividindo espaço com novas concorrente na categoria, as também recém lançadas Suzuki V-Strom 250 e BMW G310gs. Porém não será considerada concorrente direto das brasileiras Honda XRE 300 e Yamaha XTZ 250 Ténéré, ficando um degrau acima, pois provavelmente seu preço para o Brasil ficará entre R$ 22.000,00 e R$ 25.000,00 (“preço e data para inicio da produção no Brasil ainda não divulgado pela Kawasaki”), entrando na faixa de preços da Honda CB500x.
A Versys-X aproveita a tendência atual de motos 300cc no mercado, O motor de 296cm³ que rende uma potência de 38cv a 8 mil rpm, é montado para um novo quadro backbone projetado especificamente para lidar com os rigores de estradas não pavimentadas, sendo também capaz de suportar um passageiro e bagagem . A suspensão de longo curso é composto por um garfo telescópico 41 milímetros e um elo de fundo Uni-Trak amortecedor traseiro, ambos ligados para um equilíbrio de desempenho off e on-road.
A roda dianteira de 19 polegadas é equipado com um disco de freio de 290 milímetros estilo pétala , enquanto a roda traseira de 17 polegadas usa um disco de 220 milímetros. A Bosch fornece sua unidade 10M ABS. Ambas as rodas de arame-spoked vêm envolto em pneus com câmara multi-usos com um padrão de piso Adventure.
A Kawasaki Versys-X 300 será vendida nas cores verde cal / metálico Graphite Cinza ou combinações de cores Metallic Grafite Cinza / Flat Ebony.
09/11/2016
Fonte: Motorcycle
Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.