A Honda lançou a edição especial da CBR 1000RR-R FIREBLADE SP em comemoração aos 30 anos do modelo. Antes de mais nada, vale lembrar que ela fez sucesso no Brasil e no mundo desde 1992, portanto a Fireblade foi a escolhida não apenas entre pilotos profissionais mas também entre os amadores.
A CBR 1000RR-R FIREBLADE SP vem cheia tecnologia, motor potente, painel de TFT, modos de pilotagem, freio ABS programado em modos, chave inteligente Smart Key, entre outras novidades. A fim de reviver essa energia, a Honda resolveu lançar a edição especial 30 anos.
Veja a seguir a ficha técnica completa.
Motor
Tipo: DOHC, 4 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada: 1.000 cc
Potência Máxima: 216,2 cv a 14.500 rpm
Torque Máximo: 11,5 kgf.m a 12.500 rpm
Transmissão: 6 velocidades com quickshifter
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 81,0 x 48,5 mm
Relação de Compressão: 13.2 : 1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
Sistema elétrico
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V – 2 Ah
Farol: Full LED
Capacidade do tanque de combustível
Tanque de Combustível: 16,1 litros
Dimensões
Comprimento x Largura x Altura: 2.100 x 745 x 1.140 mm
Distância entre eixos: 1.455 mm
Distância mínima do solo: 115 mm
Altura do assento: 830 mm
Peso Seco: 189 kg
Tipo: Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo Telescópico Ohlins NPX S-EC 125 / 114mm
Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link Ohlins TTX36 S-EC swingarm 66 / 143mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: Disco Duplo Flutuante Radial (Brembo) / 330 mm (ABS)
Freio Traseiro/Diâmetro: Disco Simples / 220 mm (ABS)
Pneu Dianteiro: 120/70 – ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro: 200/55 – ZR17M/C (73W)
De fato não tem como negar, a moto é incrível, e é provável que jamais será esquecida pelos amantes de motos esportivas.
O modelo tem preço público sugerido a partir de R$ 198.500 sem frete incluso.
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Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.