CFMoto confirma presença no festival de Interlagos, deixando os brasileiros bem otimistas com a chegada da nova CFMoto 450 MT.
A CFMoto vem ganhando cada vez mais espaço no mercado brasileiro com quadriciclos de luxo, modelos que aliam design moderno, motorização eficiente e preços competitivos. E em 2025, a marca chinesa deu um passo muito importante com a proposta de chegada da CFMoto 450 MT, uma trail média que promete rivalizar diretamente com gigantes consagradas do segmento.
Visual aventureiro com pegada premium
À primeira vista, a 450 MT impressiona pelo visual imponente e robusto. Com um design arrojado, inspirado em modelos de alta cilindrada, a motocicleta exibe farol vertical em LED, para-brisa ajustável, rodas raiadas e um conjunto ótico traseiro bem trabalhado. Consequentemente, transmite uma aparência moderna e pronta para encarar qualquer terreno.
Além disso, a posição de pilotagem ereta e o assento dividido em dois níveis garantem conforto para piloto e garupa. A altura do banco, que varia entre 800 mm e 820 mm, torna o modelo acessível para diferentes estaturas. Ou seja, conforto e adaptabilidade caminham juntos. Design muito parecido com a concorrente da Yamaha, a Tenere 700.
Motor potente e agradável de pilotar
No quesito desempenho, a 450 MT não decepciona. Porque é equipada com um motor bicilíndrico de 449,5 cm³ e virabrequim a 270°, ela entrega 42 cv de potência a 8.500 rpm e 4,3 kgf.m de torque a 6.250 rpm. Graças a essa configuração, o comportamento do motor é suave, progressivo e com um ronco empolgante.
Durante os testes, a motocicleta se mostrou ágil no trânsito urbano e estável em velocidades de cruzeiro. Além disso, a embreagem assistida e deslizante colabora para trocas de marcha suaves e evita trancos em reduções bruscas — detalhe que valoriza ainda mais o conjunto.
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Suspensões preparadas para qualquer terreno
Quando o assunto é ciclística, a CFMoto caprichou. Na dianteira, a 450 MT vem com suspensão KYB invertida de 41 mm com curso de 200 mm e ajustes de compressão e retorno. Na traseira, o monoamortecedor também assinado pela KYB oferece os mesmos 200 mm, com ampla gama de regulagens.
Portanto a moto proporciona excelente absorção de impactos e bom desempenho tanto no asfalto e copia muito bem pisos irregulares no off-road. As rodas raiadas de 21 polegadas na frente e 18 polegadas atrás, calçadas com pneus Metzeler Karoo Street sem câmara, reforçam ainda mais o perfil aventureiro.
Tecnologia de ponta no guidão da CFMoto 450 MT
No pacote tecnológico, a 450 MT brilha. O painel TFT colorido de 5” com conectividade Bluetooth oferece interface moderna e intuitiva. Por meio dele, o piloto pode acompanhar chamadas e navegação curva a curva com facilidade.
Além disso, o modelo conta com controle de tração (desativável), freios ABS de dois canais da Bosch com possibilidade de desligamento na roda traseira, e iluminação full LED. Tudo isso contribui para uma pilotagem mais segura e confortável em qualquer situação.
Autonomia para explorar mais
Com um tanque de 17,5 litros, a autonomia da 450 MT é outro ponto positivo. O que garante uma excelente autonomia de mais de 400 km — perfeita para quem gosta de pegar estrada sem se preocupar com abastecimentos frequentes
Preço competitivo da CFMoto 450 MT no brasil
Contudo, no Brasil, a expectativa é que a 450 MT chegue com preço inicial em acima de R$ 38 mil, o que a posicionará como uma das melhores opções custo-benefício do segmento. Comparando com rivais diretas, como Honda NX500 e Royal Enfield Himalayan 450, ela entrega mais tecnologia e refinamento a um valor bastante competitivo.
Valerá a pena comprar a CFMoto 450 MT?
Sem dúvida, sim. A CFMoto 450 MT representa a maturidade da indústria chinesa de motos. Com projeto global, componentes de alta qualidade e desempenho convincente, ela é uma trail moderna e versátil.
Portanto, se você está em busca de uma moto robusta, tecnológica e com preço justo, a 450 MT merecerá sua atenção. O sucesso nas vendas na Europa já é um reflexo da boa aceitação do modelo. E podemos afirmar: a CFMoto chegou para ficar.
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Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.
