CFMoto 450 MT: A aventureira chinesa que promete conquistar o Brasil
CFMoto confirma presença no festival de Interlagos, deixando os brasileiros bem otimistas com a chegada da nova CFMoto 450 MT.
A CFMoto vem ganhando cada vez mais espaço no mercado brasileiro com quadriciclos de luxo, modelos que aliam design moderno, motorização eficiente e preços competitivos. E em 2025, a marca chinesa deu um passo muito importante com a proposta de chegada da CFMoto 450 MT, uma trail média que promete rivalizar diretamente com gigantes consagradas do segmento.
Visual aventureiro com pegada premium
À primeira vista, a 450 MT impressiona pelo visual imponente e robusto. Com um design arrojado, inspirado em modelos de alta cilindrada, a motocicleta exibe farol vertical em LED, para-brisa ajustável, rodas raiadas e um conjunto ótico traseiro bem trabalhado. Consequentemente, transmite uma aparência moderna e pronta para encarar qualquer terreno.
Além disso, a posição de pilotagem ereta e o assento dividido em dois níveis garantem conforto para piloto e garupa. A altura do banco, que varia entre 800 mm e 820 mm, torna o modelo acessível para diferentes estaturas. Ou seja, conforto e adaptabilidade caminham juntos. Design muito parecido com a concorrente da Yamaha, a Tenere 700.
No quesito desempenho, a 450 MT não decepciona. Porque é equipada com um motor bicilíndrico de 449,5 cm³ e virabrequim a 270°, ela entrega 42 cv de potência a 8.500 rpm e 4,3 kgf.m de torque a 6.250 rpm. Graças a essa configuração, o comportamento do motor é suave, progressivo e com um ronco empolgante.
Durante os testes, a motocicleta se mostrou ágil no trânsito urbano e estável em velocidades de cruzeiro. Além disso, a embreagem assistida e deslizante colabora para trocas de marcha suaves e evita trancos em reduções bruscas — detalhe que valoriza ainda mais o conjunto.
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Suspensões preparadas para qualquer terreno
Quando o assunto é ciclística, a CFMoto caprichou. Na dianteira, a 450 MT vem com suspensão KYB invertida de 41 mm com curso de 200 mm e ajustes de compressão e retorno. Na traseira, o monoamortecedor também assinado pela KYB oferece os mesmos 200 mm, com ampla gama de regulagens.
Portanto a moto proporciona excelente absorção de impactos e bom desempenho tanto no asfalto e copia muito bem pisos irregulares no off-road. As rodas raiadas de 21 polegadas na frente e 18 polegadas atrás, calçadas com pneus Metzeler Karoo Street sem câmara, reforçam ainda mais o perfil aventureiro.
Tecnologia de ponta no guidão da CFMoto 450 MT
No pacote tecnológico, a 450 MT brilha. O painel TFT colorido de 5” com conectividade Bluetooth oferece interface moderna e intuitiva. Por meio dele, o piloto pode acompanhar chamadas e navegação curva a curva com facilidade.
Além disso, o modelo conta com controle de tração (desativável), freios ABS de dois canais da Bosch com possibilidade de desligamento na roda traseira, e iluminação full LED. Tudo isso contribui para uma pilotagem mais segura e confortável em qualquer situação.
Autonomia para explorar mais
Com um tanque de 17,5 litros, a autonomia da 450 MT é outro ponto positivo. O que garante uma excelente autonomia de mais de 400 km — perfeita para quem gosta de pegar estrada sem se preocupar com abastecimentos frequentes
Preço competitivo da CFMoto 450 MT no brasil
Contudo, no Brasil, a expectativa é que a 450 MT chegue com preço inicial em acima de R$ 38 mil, o que a posicionará como uma das melhores opções custo-benefício do segmento. Comparando com rivais diretas, como Honda NX500 e Royal Enfield Himalayan 450, ela entrega mais tecnologia e refinamento a um valor bastante competitivo.
Valerá a pena comprar a CFMoto 450 MT?
Sem dúvida, sim. A CFMoto 450 MT representa a maturidade da indústria chinesa de motos. Com projeto global, componentes de alta qualidade e desempenho convincente, ela é uma trail moderna e versátil.
Portanto, se você está em busca de uma moto robusta, tecnológica e com preço justo, a 450 MT merecerá sua atenção. O sucesso nas vendas na Europa já é um reflexo da boa aceitação do modelo. E podemos afirmar: a CFMoto chegou para ficar.
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