A tão aguardada Honda CRF 300F 2026 acaba de ser oficialmente lançada no Brasil, e sem dúvida vem revolucionando o segmento off-road. Além disso, este modelo representa um salto significativo em desempenho, tecnologia e versatilidade para trilhas, enduro e uso recreativo. A seguir, confira todos os detalhes essenciais sobre preço, especificações técnicas e o que a torna uma opção imperdível para os apaixonados por off-road.
Lançamento e Disponibilidade
A nova CRF 300F 2026 estreia em setembro de 2025, chegando às concessionárias na clássica cor vermelha. O preço sugerido está em R$ 24.027 (referência São Paulo, sem frete). Vale destacar ainda que ela substitui a antiga CRF 250F, prometendo uma experiência de pilotagem ainda mais vibrante.
Motor, Câmbio e Desempenho
Entre os principais diferenciais, está o motor monocilíndrico OHC de 293,5 cm³, arrefecido a ar, com injeção eletrônica PGM-FI e partida elétrica. Esse propulsor já equipa modelos como CB 300F Twister, XRE 300 Sahara e XR 300L Tornado. Com isso, a nova CRF entrega 24,6 cv a 7.500 rpm e 2,59 kgf·m de torque a 6.000 rpm. Além disso, há um ganho estimado de 11 % em potência e 13,6 % em torque comparado à CRF 250F.
O câmbio agora conta com seis marchas, com pinhão de 14 dentes (antes era 13), melhorando a escalonagem e a economia. Adicionalmente, o radiador de óleo foi reposicionado para reforçar a estabilidade térmica em uso intenso.
Chassi, Suspensão e Freios
Na ciclística, a CRF 300F conta com chassi em aço twin tube, que alia rigidez, resistência e leveza — o peso seco é de apenas 119 kg. Ademais, a suspensão dianteira é um garfo telescópico de 41 mm com 240 mm de curso, enquanto a traseira usa o sistema Pro-Link com articulações em alumínio e curso de cerca de 230 mm.
Os freios utilizam discos do tipo wave — na dianteira, 240 mm com pinça dupla, e na traseira, 220 mm com pinça simples. Já as rodas são raiadas, com aro 21″ na frente e 18″ atrás, calçadas com pneus Pirelli Scorpion XC, ideais para tração em terrenos irregulares.
Ergonomia e Visual
Portanto, no visual, a CRF 300F 2026 traz aletas no tanque redesenhadas, inspiradas nas rivais CRF 450R e RX, com grafismos esportivos e proteção reforçada contra impactos em trilhas. O assento mantém-se estreito e longo, com altura livre do solo de 290 mm e altura do assento de 888 mm, favorecendo trocas rápidas de posicionamento e controle em terrenos técnicos.
Ficha Técnica e Especificações
Confira os principais dados técnicos da CRF 300F:
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Motor: OHC, monocilíndrico, 293,52 cm³, arrefecido a ar, PGM-FI
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Potência: 24,6 cv a 7.500 rpm
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Torque: 2,59 kgf·m a 6.000 rpm
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Transmissão: 6 marchas, partida elétrica
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Chassi: twin tube em aço; peso seco: 119 kg
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Suspensão: dianteira 41 mm/240 mm; traseira Pro-Link/230 mm
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Freios: discos wave – 240 mm (dianteiro), 220 mm (traseiro)
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Pneus: 21″ dianteiro, 18″ traseiro; modelo Pirelli Scorpion XC
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Ergonomia: altura livre do solo 290 mm; assento: 888 mm
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Tanque: 6 litros
Em resumo, a Honda CRF 300F 2026 é, sem dúvida, uma atualização de peso. Primeiro lugar, graças ao incremento de cilindrada, ela oferece mais força nas arrancadas e retomadas. Segundo lugar, o câmbio de seis marchas e a calibração revisada de suspensão elevam o controle e a precisão nas trilhas. Terceiro lugar, o novo radiador e os freios wave agregam robustez e segurança, especialmente em trechos longos e exigentes.
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Por fim, se você busca uma moto off-road para evoluir nas trilhas, esta nova CRF 300F é uma aliada forte, equilibrando desempenho, leveza e identidade visual esportiva. Vale a pena testar nas concessionárias em setembro — e certamente você sentirá a diferença em relação à 250F.
Diego Pereira (Diego CM), apaixonado por motocicletas, um clássico e experiente viajante que já rodou metade do Brasil sobre duas rodas, com mais de 15 anos criando conteúdo para sites, blogs, Youtube e rede sociais.
