Controle e conforto ajustando a moto ao piloto.
Ajustaremos a moto conforme a estatura do piloto, como se o projeto fosse feito para você, ajustara moto para você e não você a moto.
Passo 1: REGULAR O GUIDÃO
Soltar levemente os parafusos do guidão, subir na moto, e sentado, pegar o guidão, a diferença do comprimento do braço de cada é importante para o ajuste.
O ideal é trabalhar com o braço levemente esticado, empurrar e puxar o guidão solto para frente e para traz até encontrar a melhor posição(Mais confortável).
Dica para pessoas com o braço mais curto: esterçar o guidão da moto até o final(bater no batente da mesa),o corpo não pode acompanhar o movimento do braço.
Passo 2: REGULAR O MANETE E O MANICOTO
A altura do manete não pode estar nem muito baixa e nem muito alta. Um segundo e meio a 100Km/h significa mais de 40 metros. O tempo de reação à frenagem é importante. O manete deve seguir a inclinação do seu braço.
Uma pessoa mais alta o manete deverá ficar mais baixo.
Uma pessoa mais baixa o manete deverá ficar mais alto.
SEMPRE SEGUINDO A INCLINAÇÃO DO BRAÇO.
Passo 3: REGULAR OS COMANDOS DOS PÉS
Lembrando que o ideal é fazê-lo com o equipamento (botas) que normalmente você usa. Você poderá tirar e ajustar mudando os cliques para cima ou para baixo como ficar mais confortável a pilotagem.
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Fonte: Alexandre Monteiro
Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.
