Aguardada sem dúvida como uma das principais novidades do ano de 2025 no motociclismo brasileiro. A Yamaha Fazer FZ25 2025 chegou com algumas modificações que de fato são tímidas para mais um ano de mercado.
Sobretudo no quesito tecnologia, a Fazer 250 2025 conta com iluminação completa por lâmpadas de LED e recebeu uma tomada 12V. Acompanhando a Lander 250, com a qual compartilha o motor. A motocicleta ganhou um novo painel de instrumentos digital com uma tela 59% maior e grafismos revisados.
Igualmente na Lander 250, a Fazer 250 2025 deixa de ser flex, afim de enquadrar na nova norma do PROMOT 5. O motor mantém a configuração monocilíndrica com 249 cm³ de capacidade, arrefecimento a ar auxiliado por radiador de óleo e com comando simples no cabeçote para acionar as 2 válvulas. Sendo capaz de entregar 21,3 cv de potência a 8.000 rpm e 2,1 kgfm de torque a 6.000 rpm. Portanto a transmissão conta com cambio mecânica de 5 marchas, sem alterações.
FICHA TÉCNICA – Yamaha Fazer FZ25 ABS 2025 |
| PREÇO | A partir de R$ 23.590 |
| MOTOR | 1 cilindro, 249 cc |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrônica |
| COMBUSTÍVEL | Gasolina |
| POTÊNCIA | 21,3 cavalos a 8.000 rpm |
| TORQUE | 2,1 kgfm a 6.000 rpm |
| CONSUMO | Não divulgado |
| DIÂMETRO x CURSO | 74,0 mm X 58,0 mm |
| CÂMBIO | 5 marchas |
| COMPRIMENTO | 2.015 mm |
| LARGURA | 770 mm |
| ALTURA | 1.070 mm |
| ENTRE-EIXOS | 1.360 mm |
| DISTÂNCIA DO SOLO | 160 mm |
| ALTURA DO ASSENTO | 790 mm |
| PESO | 149 kg |
| TANQUE | 14 litros |
| FREIOS | ABS |
| FREIO DIANTEIRO | Disco de 282 mm |
| FREIO TRASEIRO | Disco de 220 mm |
| PNEU DIANTEIRO | 100/80 – 17 MC 52H |
| PNEU TRASEIRO | 140/70 – 17 MC 66H |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | Garfo telescópico de 130 mm |
| SUSPENSÃO TRASEIRA | Balança traseira tipo monocross de 120 mm |
| CORES | Azul, verde fosco, cinza fosco e vermelho metálico |
Fonte: Motoo
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Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.