A Yamaha Lander 250 começou o ano de 2023 com alta no numero de vendas. O modelo tem vantagem de mais de 3 mil unidades vendidas em relação a sua concorrente direto XRE 300 no ano. Porém a a vantagem vem desde o mês janeiro e pode crescer ainda mais pelo fato de que a principal concorrente está temporariamente indisponível para vendas.
Apesar de melhora significativa na quantidade de emplacamentos, a Lander 250 está atrás da da Honda NXR 160 Bros. Que tem número de emplacamentos três vezes maior no acumulado em 2023 até o mês de março segundo dados da Fenabrave.
Presente no mercado Brasileiro desde 2004, a Lander 250 passou por algumas modificações em sua aparência. Portanto mantendo o mesmo motor de 250 cilindradas, que em 2020 recebeu uma pequena alteração. Ganhando aproximadamente 0,5 cv de potência.
Com o encerramento da comercialização da Tenere 250 em 2019, ela passou a ser a única da Yamaha na faixa de cilindrada. Mesmo com a saída da Tenere 250, a Lander 250 não conseguiu aumentar a quantidade de vendas expressivamente. Ficando sempre atrás de sua concorrente até este ano, onde passou na frente e mantem boa folga na vantagem.
Concorrente nova para Lander 250
A Dafra NH 300 acaba de chegar no Brasil, com preço compatível com mercado e cheia de tecnologias. No entanto isso não significa que irá tomar o lugar da Lander, mas pode começar a tomar uma parcela de mercado dominado por ela, principalmente nas capitais.
Sem grandes mudanças ou novidades, a Yamaha vai levando em tom moderado as modificações no modelo. Deixando claro que não pretende fazer mudanças drásticas no modelo.
Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.
