A Triumph acaba de revelar duas das versões mais bonitas e completas já criadas para sua linha big trail. As novas Tiger 1200 GT Pro Alpine Edition e Tiger 1200 Rally Pro Desert Edition chegam combinando um pacote eletrônico ainda mais sofisticado, melhorias de usabilidade e uma estética que certamente vai conquistar quem vive o espírito das grandes viagens.
Embora o mundo das adventure esteja sempre associado a robustez, potência e capacidade off-road, a Triumph reforça que design, tecnologia e conforto também fazem parte da equação especialmente para quem passa tantas horas no asfalto quanto nas trilhas.
Recursos que facilitam a pilotagem
A princípio, antes de falar de potência, vale destacar as novidades que realmente mudam a experiência de uso no dia a dia. As novas edições especiais chegam com atualizações importantes de ergonomia e segurança, incluindo:
• Blind Spot Radar (Radar de Ponto Cego)
Disponível nos modelos 1200, o sistema utiliza um radar traseiro desenvolvido em parceria com a Continental para alertar sobre veículos que não aparecem nos retrovisores.
O recurso é complementado Juntamente com o Assistente de Mudança de Faixa, que emite alertas mais fortes caso o piloto tente trocar de faixa com outro veículo em aproximação.
• Bancos aquecidos
Agora de série nas duas versões, oferecendo mais conforto tanto para o piloto quanto para o garupa — especialmente em viagens longas ou em regiões frias.
• Triumph Shift Assist
O quickshifter bidirecional facilita trocas de marcha sem uso da embreagem e melhora a fluidez da pilotagem.
• Painel TFT de 7 polegadas
O já conhecido painel colorido recebeu novos modos de visualização e menus mais intuitivos.
Modos de pilotagem atualizados
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GT Pro Alpine: 5 modos
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Rally Pro Desert: 6 modos, incluindo o Off-Road Pro, pensado para terrenos extremamente desafiadores.
Redução Ativa de Pré-Carga
Um dos recursos mais importantes para pilotos de menor estatura. O sistema baixa automaticamente a moto em até 20 mm ao parar, que por exemplo: facilita o apoio dos pés no chão.
Altura e peso em ordem de marcha:
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Rally Pro Desert: 86,6 cm / 251,2 kg
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GT Pro Alpine: 84,3 cm / 247 kg
Potência que faz jus ao nome Tiger
As Tiger 1200 continuam sendo referência de desempenho na categoria. Isso porque elas são equipadas com o motor tricilíndrico de 1.160 cc, capaz de entregar:
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148 cv a 9.000 rpm
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129 Nm de torque a 7.000 rpm
O conjunto inclui freios Brembo Stylema, com discos de 320 mm na dianteira, além de suspensão semiativa Showa com curso de 200 mm (dianteira e traseira). Ao mesmo tempo a balança Tri-Link de alumínio reforça a estabilidade em altas velocidades e no off-road.
Rodas e pneus pensados para cada proposta
A Triumph manteve as rodas raiadas e sem câmara, dessa forma garantindo resistência e facilidade de manutenção nas viagens longas.
Configuração:
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21 polegadas na dianteira
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18 polegadas na traseira
Pneus de fábrica:
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GT Pro Alpine: Bridgestone A41 (mais asfalto)
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Rally Pro Desert: Metzeler Karoo Street (asfalto + off-road leve)
Acessórios e personalização
A marca disponibiliza mais de 50 acessórios oficiais, incluindo:
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Malas laterais Expedition
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Top case
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Protetores extras
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Itens de conforto e longa viagem
Um prato cheio para quem gosta de montar sua viagem perfeita. Porque ela é completa em tudo que precisa.
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Cores, disponibilidade e preços
As novas edições especiais começam a chegar às concessionárias internacionais a partir de janeiro de 2026. Porém elas também foram apresentadas no Brasil no no Capital Moto Week 2025, oque indica que serão vendidas no Brasil. No entanto só temos o preço internacional.
Tiger 1200 GT Pro Alpine Edition 2026
Cores atualmente:
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Branco Cristal Acetinado
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Cinza Metálico Fosco
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Cinza Claro com detalhes em Laranja Intenso
Preço inicial: US$ 21.895
Tiger 1200 Rally Pro Desert Edition 2026
Cores atualmente:
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Satin Granite com detalhes em Triumph Performance Yellow
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Crystal White & Red
Preço inicial: US$ 22.995
Enfim, seja pelo visual exclusivo, pelo pacote tecnológico ou pelo desempenho que continua entre os melhores da categoria, as novas Tiger 1200 Alpine e Desert mostram que a Triumph sabe unir sofisticação, aventura e segurança como poucas marcas no universo das big trails. Portanto, para mais informações acesse Triumph Global.
Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.
