Visando se adequar com as normas do Código de Trânsito Brasileiro, que até 2019 tem como plano que todos as motocicletas a partir de 300 cilindradas comercializadas no Brasil sejam equipadas com freios ABS (Anti-lock Braking System), a Yamaha não fabricará mais o modelo XT 660Z TÉNÉRÉ modelo standard “sem freios ABS”,. Os lotes do modelo fabricados a partir de janeiro de 2016 serão todos equipados com freios ABS, proporcionando mais segurança e conforto para quem pilota a imponente trail de media cilindrada da marca.
A XT 660Z Ténéré ABS tem algumas características diferentes do modelo standard, além de deixar os pés mais próximos do chão, também está mais longa no comprimento e na distância entre-eixos. A altura total tem uma diferença de 27mm. Essas mudanças deixaram o modelo mais estável na pista e com mais facilidade de pilotar no transito da cidade. O curso das suspensões dianteira e traseira também foi reduzido e na versão com ABS, 50mm na dianteira e 55 na traseira para mais conforto no asfalto.
22/05/2016
Fotos: Divulgação Yamaha Motor do Brasil.
Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.
