A Honda NXR 160 Bros é daquelas motos que parecem entender a rotina do brasileiro. Ela encara buraco, terra, asfalto ruim, chuva, estrada, interior… e ainda mantém o conforto que só a Honda sabe entregar. Não é à toa que virou uma das trails mais queridas do país. E agora, com seu pacote atualizado, ela está ainda mais interessante para quem procura versatilidade de verdade.
Motor pronto para tudo, econômico, robusto e confiável
Logo de cara, a Bros entrega um conjunto que faz diferença no dia a dia. Seu motor monocilíndrico OHC de 162,7 cm³ oferece:
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14,2 cv (gasolina) / 14,3 cv (etanol) a 8.000 rpm
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1,44 / 1,45 kgf.m de torque a 5.500 rpm
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Injeção eletrônica PGM-FI
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Câmbio de 5 marchas
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Partida elétrica
Ou seja: é simples, econômico e com força suficiente para subir ladeira carregado, viajar tranquilo ou encarar aquela estradinha de terra no fim de semana. Além disso, a manutenção segue o padrão Honda: acessível e fácil de encontrar em qualquer canto do Brasil.
Ciclística que encara o que vier pela frente
Quando o assunto é conforto, a Bros mostra por que domina o segmento. Ou seja, para começar, o chassi de berço semi-duplo garante firmeza mesmo quando o terreno complica. Além disso, há um conjunto de suspensão preparado para a realidade brasileira:
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Suspensão dianteira: garfo telescópico com 180 mm de curso
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Suspensão traseira: mono-shock com 150 mm
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Altura mínima do solo: 247 mm
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Altura do assento: 836 mm
Na prática, isso significa uma moto que passa por buracos, lombadas, valetas e trechos irregulares com facilidade. Ela é alta, leve e muito fácil de pilotar — inclusive para quem está começando.
Tecnologia na medida certa — útil de verdade
Do lado da praticidade, a Bros evoluiu onde realmente faz diferença. Ou seja, ela traz:
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Painel totalmente digital com indicador de marchas
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Mostrador de consumo
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Porta USB-C
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Farol em LED, que aumenta a visibilidade e deixa o visual mais moderno
O tanque de 12 litros também garante boa autonomia, o que ajuda muito para quem usa a moto no dia a dia ou roda longas distâncias.
Segurança que acompanha seu ritmo
A Bros 160 está disponível em duas versões:
NXR 160 Bros CBS
Sistema de frenagem combinada — ótima para quem roda na cidade e busca controle com custo mais acessível.
NXR 160 Bros ABS
Freio ABS na dianteira — ideal para quem pega estrada ou pilota em situações onde a frenagem de emergência é mais frequente.
Os preços sugeridos são:
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R$ 21.320 (CBS)
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R$ 22.260 (ABS)
Valores que reforçam o ótimo custo-benefício dentro do universo trail.
Design com identidade forte
A Bros sempre teve personalidade, mas agora ela está ainda mais moderna. As carenagens trazem linhas volumosas, o farol em LED dá aquele toque premium e o conjunto inteiro passa a sensação de resistência — tudo isso sem abrir mão do conforto para piloto e garupa.
Além disso, o conjunto de cores segue o padrão Honda: vibrante, agressivo e com acabamento impecável.
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Uma moto pronta para a vida real
Em conclusão, a Honda NXR 160 Bros não tenta impressionar com números exagerados — ela conquista pelo acerto do conjunto. É leve, econômica, confortável, resistente e extremamente fácil de pilotar. Portanto, serve para quem trabalha, para quem viaja, para quem pega estrada de terra e para quem só quer uma moto confiável para o dia a dia.
Diego Pereira (Diego CM), apaixonado por motocicletas, um clássico e experiente viajante que já rodou metade do Brasil sobre duas rodas, com mais de 15 anos criando conteúdo para sites, blogs, Youtube e rede sociais.
