A Honda NXR 160 Bros é daquelas motos que parecem entender a rotina do brasileiro. Ela encara buraco, terra, asfalto ruim, chuva, estrada, interior… e ainda mantém o conforto que só a Honda sabe entregar. Não é à toa que virou uma das trails mais queridas do país. E agora, com seu pacote atualizado, ela está ainda mais interessante para quem procura versatilidade de verdade.
Motor pronto para tudo, econômico, robusto e confiável
Logo de cara, a Bros entrega um conjunto que faz diferença no dia a dia. Seu motor monocilíndrico OHC de 162,7 cm³ oferece:
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14,2 cv (gasolina) / 14,3 cv (etanol) a 8.000 rpm
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1,44 / 1,45 kgf.m de torque a 5.500 rpm
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Injeção eletrônica PGM-FI
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Câmbio de 5 marchas
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Partida elétrica
Ou seja: é simples, econômico e com força suficiente para subir ladeira carregado, viajar tranquilo ou encarar aquela estradinha de terra no fim de semana. Além disso, a manutenção segue o padrão Honda: acessível e fácil de encontrar em qualquer canto do Brasil.
Ciclística que encara o que vier pela frente
Quando o assunto é conforto, a Bros mostra por que domina o segmento. Ou seja, para começar, o chassi de berço semi-duplo garante firmeza mesmo quando o terreno complica. Além disso, há um conjunto de suspensão preparado para a realidade brasileira:
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Suspensão dianteira: garfo telescópico com 180 mm de curso
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Suspensão traseira: mono-shock com 150 mm
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Altura mínima do solo: 247 mm
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Altura do assento: 836 mm
Na prática, isso significa uma moto que passa por buracos, lombadas, valetas e trechos irregulares com facilidade. Ela é alta, leve e muito fácil de pilotar — inclusive para quem está começando.
Tecnologia na medida certa — útil de verdade
Do lado da praticidade, a Bros evoluiu onde realmente faz diferença. Ou seja, ela traz:
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Painel totalmente digital com indicador de marchas
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Mostrador de consumo
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Porta USB-C
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Farol em LED, que aumenta a visibilidade e deixa o visual mais moderno
O tanque de 12 litros também garante boa autonomia, o que ajuda muito para quem usa a moto no dia a dia ou roda longas distâncias.
Segurança que acompanha seu ritmo
A Bros 160 está disponível em duas versões:
NXR 160 Bros CBS
Sistema de frenagem combinada — ótima para quem roda na cidade e busca controle com custo mais acessível.
NXR 160 Bros ABS
Freio ABS na dianteira — ideal para quem pega estrada ou pilota em situações onde a frenagem de emergência é mais frequente.
Os preços sugeridos são:
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R$ 21.320 (CBS)
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R$ 22.260 (ABS)
Valores que reforçam o ótimo custo-benefício dentro do universo trail.
Design com identidade forte
A Bros sempre teve personalidade, mas agora ela está ainda mais moderna. As carenagens trazem linhas volumosas, o farol em LED dá aquele toque premium e o conjunto inteiro passa a sensação de resistência — tudo isso sem abrir mão do conforto para piloto e garupa.
Além disso, o conjunto de cores segue o padrão Honda: vibrante, agressivo e com acabamento impecável.
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Uma moto pronta para a vida real
Em conclusão, a Honda NXR 160 Bros não tenta impressionar com números exagerados — ela conquista pelo acerto do conjunto. É leve, econômica, confortável, resistente e extremamente fácil de pilotar. Portanto, serve para quem trabalha, para quem viaja, para quem pega estrada de terra e para quem só quer uma moto confiável para o dia a dia.
Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.
