Bajaj ajuda salvar KTM, porém não é a única investidora, e projeto apresentado pela AKV pretende evitar que a KTM abra falência.
A AKV, organização austríaca que apoia a KTM, informou que os credores aprovaram o plano de reestruturação da empresa. A proposta prevê o pagamento de apenas 30% das dívidas, o que equivale a cerca de US$ 630 milhões dos quase US$ 3 bilhões totais. A KTM deve entregar esse valor ao administrador da reestruturação até 25 de maio.
Os investidores pretendem injetar aproximadamente US$ 800 milhões no grupo. Assim também desses, US$ 630 milhões irão para o pagamento dos credores. O restante servirá para reativar as operações. A KTM já recebeu parte desse valor. A Bajaj, parceira indiana da marca, enviou cerca de US$ 52 milhões e prometeu outros US$ 100 milhões no próximo mês.
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Com esses aportes, a KTM planeja retomar a produção em breve. A expectativa é reiniciar as atividades no mês seguinte. No entanto, a empresa ainda precisa reduzir o estoque nas concessionárias. Em comunicado, a KTM explicou que o retorno será gradual. Nos primeiros meses, as quatro linhas de montagem funcionarão com apenas um turno. A marca espera atingir a capacidade total nesse regime dentro de três meses.
Portanto a AKV não divulgou os outros investidores que juntos somam o montante total do plano de recuperação. Assim como poderá haver troca no comando do grupo, porque a permanência do co-CEO Stefan Pierer ainda não foi divulgada.

Bajaj ajuda salvar KTM mais de uma vez: Parcerias e evolução tecnológica
A partir de 2007, a Bajaj Auto, uma das maiores fabricantes da Índia, passou a ser acionista da KTM, impulsionando sua presença nos mercados emergentes. Essa parceria levou ao lançamento da popular família 390 (Duke, RC e Adventure), que combinava alta performance com acessibilidade.
Nos últimos anos, a KTM investiu fortemente em eletrônica embarcada, conectividade e motores mais eficientes. Também ampliou sua atuação nas pistas, entrando na MotoGP em 2017, onde passou a disputar com marcas tradicionais como Honda, Yamaha e Ducati.
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Fonte: Motor1

Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.


