Colocando fim na novela sobre a versão final da Tenere 700, a Yamaha lançou oficialmente no Salão de Milão na Itália nesta segunda (05), a nova Tenere 700.
Montada sobre conceito T7 apresentado desde 2016, foram acrescentadas as partes exigidas para rodar em vias públicas, e a Nova Tenere 700 chegou trazendo um novo visual com estilo aventureiro bem destacado, a motocicleta ficou muito voltada para o off-road.
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Uma verdadeira mistura entre as extintas Tenere 660 e XT 660, herdando um pouco de cada uma, e lógico com seu potente motor de 700cc, o mesmo da MT 07 que rende 74,6 cv a 9.000 rpm e 6,9 kgf.m. Na Tenere 700 esses números vão mudar, porque que a moto recebeu novo cambio e teve a injeção remapeada para uso misto on off-road.
O seu painel digital todo em LCD possui ótima posição de leitura, para orientações gerais da motocicleta. O farol é o mesmo da T7 Concept, com lampadas de Led. O tanque de combustível ficou maior que o da XT 660R e menor que o da XT 660Z Tenere, sua capacidade é de 18 litros, com autonomia de 350 km rodados sem precisar abastecer.
A suspensão é do tipo invertida na dianteira com garfo de 41 mm e curso de 210 mm, o amortecedor traseiro é do tipo mono com regulagem de pré-carga e 200 mm de curso. Os freios Brembo conta com dois discos de 282 mm na dianteira e um de 345 mm na traseira. Outro principal diferencial é o ABS, que pode ser desligado de acordo com a preferência do piloto.
A Yamaha fez a divulgação global, e até o momento desta matéria não obtivemos informações se a marca confirmou a Tenere 700 para o Brasil em 2019.
Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.
