A Yamaha resolveu brincar com a curiosidade dos motociclistas antes do EICMA 2026. Em um teaser divulgado para o tradicional Salão de Milão, a marca japonesa deixou pistas que apontam para uma nova big trail de três cilindros — e o nome que mais aparece nas especulações é Ténéré 900.
A possível novidade chegaria para ficar acima da atual Ténéré 700, levando a conhecida proposta aventureira da família para um novo patamar de desempenho.
Três cilindros no coração da Ténéré
A principal pista está no próprio material divulgado pela Yamaha. O gráfico apresentado pela marca mostra três batimentos em intervalos diferentes, o que alimentou as especulações sobre um motor tricilíndrico com ordem de ignição assimétrica.
A expectativa é que o propulsor tenha relação com a família CP3, utilizada atualmente em modelos como a MT-09 e a Tracer 9, mas receba uma calibração específica para uma motocicleta de uso aventureiro.
Essa adaptação seria importante para entregar mais torque e controle em terrenos de baixa aderência, características fundamentais para uma big trail que pretende ir além do asfalto.
Potência pode passar dos 115 cv
Ainda não existem números oficiais, mas as especulações apontam para uma potência na faixa de 115 a 120 cv.
Se isso realmente acontecer, a Ténéré 900 entrará em uma faixa bastante interessante do mercado, oferecendo mais desempenho para quem gosta de viajar longas distâncias, carregar bagagem e, claro, explorar estradas de terra.
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E aqui está a parte que mais chama atenção: a Yamaha pode estar preparando uma Ténéré com o mesmo DNA aventureiro da 700, mas com uma dose extra de motor para quem sente que a cilindrada atual já não é suficiente.
Disputa de mercado com a CFMOTO 1000MT-X
Se a Yamaha confirmar a Ténéré 900 com motor de três cilindros, a moto deve entrar em uma faixa de mercado bastante disputada e ter como uma das principais referências a CFMOTO 1000MT-X. A big trail chinesa aposta em um motor de 997 cm³, bom desempenho e uma proposta mais voltada para quem gosta de viajar e também encarar trechos fora do asfalto. A nova Ténéré, por sua vez, pode chegar com a tradição da Yamaha no segmento e uma configuração mais leve e esportiva, criando uma disputa interessante entre duas propostas de aventura de alta cilindrada.
Quando a Yamaha Ténéré 900 será apresentada?
Por enquanto, a Yamaha não confirmou oficialmente todos os detalhes da motocicleta. O que está confirmado é que a marca prepara uma grande novidade para o EICMA 2026, e o teaser deixou o mercado cheio de expectativas.
Se a aposta na Ténéré 900 estiver correta, teremos uma das novidades mais interessantes da Yamaha nos últimos anos.
E, sinceramente, uma Ténéré com três cilindros tem tudo para ser uma daquelas motos que fazem o motociclista parar para olhar duas vezes.
Diego Pereira, mais conhecido como Diego CM, é criador de conteúdo automotivo e especialista no universo das motocicletas. Apaixonado pelas duas rodas, já percorreu milhares de quilômetros em viagens de moto por diversas regiões do Brasil, acumulando experiência prática que serve de base para suas análises, testes e conteúdos.
